Надежный и неприхотливый автомобиль, заслужил любовь и доверие к себе. Когда то, лет 10-12 назад я и не смотрел в сторону 41-х Москвичей, внимание мое привлекали в то время Вазовские 8-ки и 9-ки, однако брат, на первую офицерскую зарплату, купил именно этот автомобиль, и знаете что, за 6 лет эксплуатации братом этого авто, я его действительно полюбил, он вез нас везде, дорога будь там или отсутствие таковой, он не заставил стоять нас на обочине ни разу. Он оказался вместительным, когда было нужно, и был удобен для сна в далекой дороге, брат водил а я тогда только думал о правах и будущем авто. Мы неоднократно гоняли в дальние дали, и зачастую меня вырубало, и тогда я бросал кости на задний диван 41-го, и знаете, с моим ростом 186-см мне там было достаточно комфортно))) Спал как суслик, да, пока брат чтобы не отрубиться в ночном пути открывал окна и врубал на полную какой нибудь Nightwish или Rammstein) Витьку Цоя или Сектор Газа) Вез он нас и в дождь, снег или гололед, и в лютую жару. В холод кстати всегда спасала лютая печка, ибо в собачий холод в 41-м тепло и комфортно. Или, например, этот друг помогал нам с переездом, да-да, груженный сам под самый потолок и везущий за собой просевший от груза прицеп, и 4 раза туда и обратно и ничего) Потом брат продал его мне, я сделал права и так же успешно проездил еще 3 с крючком года, и тоже на нем посетил множество уголков и фестивалей по стране, вождение в нем не сильно утомляет, да и сидушки не заставляют после дальней дороги враскоряку вылезать, посадка удобная, ну а в дальней дороге он так же не заставлял меня стоять у обочины, не подвел, хоть конечно это и предзнаменовало период когда машинка начала болеть, я сделал массу работы (повезло - последовательной) и многому научился, ныне, я думаю, он так же готов к подвигам и новым свершениям. Частенько сталкивался с людьми, которые ездили когда то на 41-м, и много интересных и действительно хороших историй слышал от них)) А ведь кто то и с тоской вспоминал своего Космича. У вас не возникнет проблем с этим автомобилем, если вы понимаете его, слышите, следите за его техническим состоянием и не ленитесь менять расходники. К вашему вниманию просторный салон, достаточно мягкая подвеска, прекрасно дорогу держит. КПП за десять лет существования (это только у нас в семье) не подвела ни разу, рычаг все так же легко переключается, а задняя передача все так же воет)) Но не стало за эти года хуже по ощущениям, ну вот совсем. Возможно причина кроется в хорошем Гипоидном масле которое все года туда и лили, сколько он с нами. Я не знаю, может коробка сделана действительно добротно и качественно, и это работает вкупе с хорошим маслом. Двигатель, между прочим так же сбагривался 2-3 раза в год свеженьким и хорошим маслом ZIC, 10W40 полусинтетикой, и масло это самое не ест и по прежнему урчит как котенок) Так или иначе, чем чаще происходит замена масла в двигателе - тем лучше. Хороший двигатель, в любом регионе детали найти не составляет труда, 2106) Если вы экономите на всем в авто, чего вы от него ждете?) Комфортабелен ли он? Ну, за свои деньги вполне. Как дела с тормозами? Все прекрасно, 2-х контурная система, в работоспособности которой убедился лично (когда потек задний цилиндр на барабане) и передние тормоза работали в штатном режиме, и при прокачке тормозов жидкость по прежнему находилась спереди, в то время как сзади ее уже и не было. Торможение прекрасное, что в купе с моей ездой на дистанции неоднократно спасало меня от ДТП, тормозит четко свистя всей резиной по асфальту, тормозной путь прямой и без отклонений. К тому же в этой машине спокойно садится человек с ростом под 2 метра (мой старший брат, к примеру), в той же Вазовской 15-шке ему приходится голову класть на плечо, чтобы помещаться)) Странные дела, по высоте машины вроде как почти одинаковые, ну, на глаз)) Я кстати не единожды складывал в багажное отделение пару велосипедов, да туда и 3 влезут, если педали снять и рулевые.
